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在广袤无垠的“方盒子”SUV市场中,捷途汽车犹如一颗璀璨的明星,以其前瞻的视野和卓越的产品力,引领着这一品类的蓬勃发展。搭载鲲鹏动力的捷途旅行者,以其燃油“方盒子”SUV的独特魅力,早已成为市场上的热销传奇;而如今,采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统的捷途山海T2,更是以混动“方盒子”SUV的全新姿态,傲然挺立于销量排行榜的前沿。
随着捷途山海T2四驱版的震撼上市,一场别开生面的腾格里沙漠试驾活动也如约而至。在这片属于黄沙与狂风的战场上,捷途山海T2四驱版以其非凡的越野实力,向世人展示了什么是真正的沙漠征服者。 想要在沙漠中尽情驰骋,没有过硬的本领可是行不通的。众所周知,“方盒子”SUV之所以备受消费者喜爱,靠的就是那股子不屈不挠的越野精神。而捷途山海T2四驱版,无疑将这种精神发挥到了极致。
在动力方面,它搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,虽然名称与前驱版车型相同,但其内部结构却经过了精心的优化与升级。得益于P4电机的强势加入,捷途山海T2四驱版拥有了电控四驱系统的强大支持,系统综合功率高达455千瓦,综合扭矩更是飙升至920牛·米,为征服沙漠提供了源源不断的澎湃动力。
然而,在沙漠越野的世界里,光有强劲的动力还远远不够。捷途山海T2四驱版深知这一点,因此它还配备了电控牙嵌式差速锁、CCO智能越野蠕行模式与坦克转向功能等硬派SUV的制胜法宝。在越野过程中,当车轮陷入沙坑或打滑时,电控牙嵌式差速锁能够迅速锁止打滑车轮,将动力精准地传递到有附着力的车轮上,从而帮助车辆轻松脱困。而CCO智能越野蠕行模式则能够在复杂多变的沙漠环境中保持车辆匀速前行,有效降低陷车风险。至于坦克转向功能,则能够在狭窄的空间内实现车辆的灵活转向,让越野之旅更加游刃有余。 值得一提的是,捷途山海T2四驱版在保电能力方面也表现出了惊人的实力。得益于第五代1.5TGDI混动专用发动机的高效发电能力,车辆在沙漠越野过程中始终保持着充足的电量储备。在试驾过程中,电池组电量始终稳定在60%以上,确保电机能够以最佳状态应对前方的每一个挑战。 此外,捷途山海T2四驱版提供的「7+X」越野模式更是让试驾者赞不绝口。无论是越野新手还是老炮,都能通过简单的操作找到最适合自己的越野模式。起步前只需按下X模式,车辆便会根据路况自动调整至最佳模式,免去了新手因紧张而手忙脚乱的烦恼。而对于越野老炮来说,他们更可以通过旋钮固定在更适合沙漠越野环境的沙地模式上,让车辆时刻保持在巅峰状态。 在这场腾格里沙漠的试驾活动中,捷途山海T2四驱版以其出色的越野性能和人性化的智能配置赢得了试驾者的一致好评。它用实力证明了在沙漠越野这一高难度的挑战面前,捷途汽车同样能够展现出强大的竞争力和征服力。与奔驰G级、路虎卫士以及Jeep牧马人等传统硬派SUV相比,捷途山海T2四驱版在价格上更具亲和力,在性能上却丝毫不逊色于这些高端品牌。它以22.49万元起售的亲民价格,让广大越野爱好者都能轻松拥有属于自己的沙漠征服者。 总的来说,捷途山海T2四驱版以其卓越的越野性能、人性化的智能配置以及亲民的价格定位,成功打破了沙漠越野这一高不可攀的门槛。它让更多的人有机会亲身体验到沙漠越野带来的刺激与乐趣,也让捷途汽车在“方盒子”SUV市场中再次巩固了自己的领先地位。 |
