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2023年很有意思,各大都相继发布了旗下具有玩乐属性的SUV产品。年初哈弗推出了二代大狗、年中推出了换代新款大狗与采用Hi4插混系统的猛龙,拥有百年历史的福特也在成都车展中高调宣称近期将引进Bronco与Ranger。由此可见,曾经在城市SUV市场中疯狂内卷的车企如今瞄准了越野SUV领域,而该领域近两年来的销量也证明大家的选择没有错误。
9月26日,捷途旅行者抢在哈弗猛龙前面上市,本次共推出6款车型,官方指导价为13.99万元-18.49万元。作为品牌旗下首款旅行越野SUV,捷途旅行者不仅要在消费者面前树立起良好的形象,同时也要打好进入细分市场的第一仗。
比它硬核的SUV没它舒适,比它舒适的SUV没它硬核! 要问如何打好这一仗,那就是通过可城、可野的多元化产品力满足不同消费者的用车需求。在驾乘舒适性方面,捷途旅行者搭载的是与瑞虎8 PRO相同的动力总成。1.5TD涡轮增压引擎的最大输出功率为135千瓦,峰值扭矩为290牛·米。搭载该动力规格的车型采用前置前驱布局,没有传动轴后整车质量得以减轻,燃油经济性表现更好。2.0TD涡轮增压引擎最大功率为187千瓦,峰值扭矩为390牛·米。搭载该动力规格的车型配备了XWD全自动智能四驱,具有较强的脱困能力。 由于捷途旅行者采用了与传统城市SUV相同的动力规格,充沛的低扭能够在拥挤的市区工况中闪转腾挪,为车辆提供灵活的操控体验。不仅如此,规格为255/60 R19的轮胎拥有较厚的胎壁,良好的滤震性也能为驾乘人员提供舒适的乘坐体验。
在舒适性配置层面,捷途旅行者提供了麂皮材质包裹的座椅,并提供加热、通风与记忆等功能,头等舱副驾座椅拥有72°的俯仰角度与248mm的腿部空间,乘客可放松地躺在座椅上享受旅行难得的惬意。 在越野能力方面,捷途旅行者搭载的XWD全自动智能四驱系统采用博格华纳的全新一代四驱技术,通过中央智能扭矩管理器+后桥智能限滑差速锁的协同工作能够根据不同路况实现2驱/4驱间的智能切换。相比搭载普通四驱系统的车型,捷途旅行者无需用户刻意的去背诵各种繁琐的操作,而更加从容、纯粹地享受越野的乐趣。 在通过性方面,捷途旅行者拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度的优势条件,既能爬山爬坡,也敢下水越河,充分满足用户绝大部分越野场景。潜水艇级车身的高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊,整车车身扭转刚度达到惊人的31000N·m/deg,使车辆在越野途中不因为过于激烈的动态而造成车身变形。
写在最后:手握15万元购买SUV,丰富的产品很有可能让单纯的你挑花眼,因为该价格区间的产品实在是太丰富了。不过在买车之前大家可以明确用车需求,如果看重驾乘舒适性,大把的城市SUV可供选择;如果看重越野性能,可选的车型其实并不多;如果想要两者兼顾,捷途旅行者自然是无法错过的好产品。 |
