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众所周知，科技创新是驱动世界前行的动力引擎。纵观当下，在用户年轻化、产品智能化、新能源化等众多要素交汇冲击的巨变时代，科技创新能力已成为汽车行业发展的一个关键变量。而作为车圈“技术控”的长城汽车，在其30多年的发展历程中始终高度重视技术研发及储备，持续以科技创新助力品牌向上。 专利王者 投入1000亿元用于研发 长城汽车对于技术的不懈追求已然结出累累硕果。在2021年全球汽车专利大数据平台榜单上，长城汽车专利公开量3710份、专利授权量3256份，位居中国民营车企第一；在新能源汽车领域，长城汽车专利公开量1301份、授权量914份，居在华车企第一。
长城汽车荣获中国汽车专利榜单双第一 基于超强的技术研发实力，长城汽车于2020年7月发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，高效打通从技术到产品、从产品到用户的完整链路，短短近两年时间就取得了出色的市场表现。据长城汽车最新发布的产销数据显示，5月，基于柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌打造的车型销售占比已达64.1%，智能化车型占比已达82.9%。 即使已经成绩斐然，但长城汽车对技术的追求并未“减速”。在长城汽车第8届科技节上，长城汽车提出到2025年，将累计投入1000亿元用于研发，持续为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品。由此不难看出，持续增加的研发投入和强大的自主研发实力是支撑长城汽车高速发展的动力源泉。 成果快速转化 构建核心技术护城河 再好的技术如果不能快速落地转化也只是“空中楼阁”，并不能提升自身的核心竞争力。而长城汽车以强大的战略执行力，历经千锤百炼，终成当代“绝世高手”，在面对造车新势力的冲击下以掌握的多种“武功秘籍”构建了强大的护城河。
专利王者的五大绝招 在新能源汽车技术领域， 长城汽车早在10年前就着手布局，三种技术路线并举，在混动、氢能、纯电三大新能源汽车技术方面已经取得众多突破，并相继发布了柠檬混动DHT、氢柠技术、大禹电池技术等一系列达到世界领先水平的前瞻技术。 在汽车智能化方面，长城汽车也已构筑起自己的核心技术竞争力。目前，长城汽车已经完成了咖啡智能2.0的全面升级，依托智能中枢——全新电子电气架构，构建面向未来L4级高级自动驾驶技术的强大基石——智慧线控底盘，实现智能座舱、智能驾驶、智能服务三大智能升级，这标志着长城汽车正在由感知智能向认知智能快速进化。 在传统燃油动传技术上，长城汽车也在持续推进中国汽车自主传统动力与传动技术的创新升级。其打造的3.0T+9AT/9HAT超级动力总成，是中国汽车品牌首个高阶动力总成，具有强悍、高效、可靠三大特点，可以说是中国汽车品牌高端化道路上的一座里程碑，从此中国汽车品牌在高阶动力上有了与外资豪华品牌一较高下的实力。 多车型应用 至臻体现科技服务生活 基于领先技术，长城汽车在为行业展不断注入活力的同时，更实现了对于产品的充分赋能，全方位提升消费者用车体验。
长城汽车构建多品牌产品矩阵 目前，柠檬混动DHT已经搭载至长城汽车旗下魏牌全系产品，以及哈弗赤兔、神兽、H6S等多款车型上。咖啡智能的多项技术也已经赋能魏牌全系车型及哈弗神兽、H6S、坦克500等多款产品。未来，将会有更多搭载柠檬混动DHT和咖啡智能的产品与消费者见面。 截至6月份，搭载辅助驾驶系统的魏牌摩卡、魏牌玛奇朵、魏牌拿铁、哈弗神兽、坦克300、坦克500等车型的用户行驶里程累计已突破1000万公里。此外，咖啡智能城市NOH将于今年上线，该系统可根据导航提供的行驶路线，在城市环境中实现自动变道超车、红绿灯识别与控车、复杂路口通行、无保护左右转等主要功能，同时也可应对车辆近距离切入、车辆阻塞占道、交叉路口、环岛、隧道、立交桥等复杂的城市交通场景。这意味着长城汽车在智能驾驶技术上已全面赶超新势力车企，为更多用户带来自动驾驶的乐趣。
如今，作为国内自主车企专利公开量、授权量双料冠军，长城汽车无论是在新能源领域，还是在智能化方面，都让更多的人看到了无限潜能。相信这只是一个开始，希望未来的长城汽车依托于已经形成的技术高地，在各项核心技术领域不断深耕，早日实现向“全球化智能科技公司”转型的战略目标，为全球用户带来更优质的产品和服务。 |
