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插混车型的可油可电双重动力特性,使其在市场上大放异彩,尤其是纯电续航里程数,这不仅是衡量插混车性能的重要指标,更是消费者心中的一大关注点。近期,懂车帝对多款插混及增程车型进行了夏季测试,其中捷途山海T2凭借出色的191公里纯电续航里程(在全程空调AUTO 24℃、负载380公斤条件下)脱颖而出,其实际表现与工信部数据的对比达成率竟超过118%,这无疑是对其性能的有力证明。
捷途山海T2能在测试中展现如此出色的性能,得益于奇瑞自主研发的鲲鹏超能混动C-DM系统。这一系统集成了奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、先进的三挡超级电混DHT、以及专为混动设计的电池和电池管理系统,这“新三大件”共同构成了系统的核心,为捷途山海T2注入了高性能、高节能、高智能、高安全等多重优势。 值得一提的是,这款发动机不仅为系统提供了稳健的动力支撑,更以其节能特性赢得了“中国心”2023年度十佳发动机的荣誉。其最大功率达到115kW,峰值扭矩高达220N·m,确保了在市区或高速行驶时,车辆都能爆发出强劲的动力。更令人印象深刻的是,该发动机的热效率高达44.5%,这在行业内堪称领先水平,意味着在各种驾驶情境下,发动机都能高效运转,显著降低油耗。 而三挡超级混动DHT则是该系统的另一大亮点。它采用双电机驱动与3挡DHT的完美结合,通过三个速比的灵活变换,确保发动机和电机始终在高效状态下工作。这一技术创新使得系统综合最大功率达到280kW,综合最大扭矩高达610N·m,从而赋予了捷途山海T2百公里加速仅需7.5秒的卓越性能,以及高达210km/h的极限时速。 当然,除了强大的发动机和DHT变速箱外,奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统在电池技术方面也同样出色。捷途山海T2搭载了一块容量为43.24kWh的大型电池,这在同级别车型中并不多见,正是这块高性能电池为捷途山海T2的优异纯电续航表现奠定了坚实基础。同时,电池还支持快速充电技术,仅需0.62小时即可完成快充,即使在家用充电口,也仅需6小时即可充满。
可以说,奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统凭借其创新的“新三大件”技术,为捷途山海T2注入了强大的竞争力。而懂车帝夏季测试中的优异成绩,更是对这套系统技术实力的最佳证明。展望未来,随着新能源汽车市场的持续繁荣,我们有理由相信,捷途山海T2将携手奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,引领奇瑞在新能源领域迈向新的高峰。 |
