发布
首页 > 河北汽车头条 查看内容
  • QQ空间
  • 回复
  • 收藏

年轻人的第一辆车怎么选 看过这三款再入手

2021-06-07

  一年一度的毕业季即将来临,又一批20多岁的花季少年正准备踏入社会,对于这个年纪的年轻人来说,他们正渴望着早日拥有一台属于自己的梦想座驾。这台座驾不仅要满足日常用车的舒适性,同时也要满足马路新秀对驾控乐趣的追求。所以今天就为大家推荐三款适合年轻人入手的第一辆车,看看到底该选哪一款?

广汽本田飞度

  飞度的外观一直以来给人的感觉都是动感、个性,虽然说气质上飞度相比以往少了几分战斗感,但是从飞度的整个姿态来说,灵动感还在。前脸中网处的线条较为圆润,包括大灯组的设计也少了些棱角设计,不过整体看起来还是非常年轻、时尚,甚至有点简约,比较符合当下的审美。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  侧面部分,比较吸睛的是A柱和D柱的两个三角窗设计,而且从侧面部分可以看出飞度的车窗占比很大,所以无论是视野还是车内采光性都不错。轮毂采用了铝合金双色抛光处理,视觉效果非常动感,尺寸为185/60 R16。车尾部分,整体造型较为简约,两侧的尾灯组采用熏黑处理,视觉上有了几分运动气息,并且灯带式的光源点亮之后高级感十足。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  内饰方面,飞度的设计比较简约,平直的中控台看起来似乎少了点新鲜感,事实上对于驾驶者来说,飞度的中控台让人觉得非常舒服,有利于车辆的视野效果,再加上两侧超大的三角窗设计,坐在车内看向车外几乎没有死角。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  中间功能区的布局较为清晰,并且按键全部采用的是传统物理按键,所以功能区操作很容易上手,即便是行车过程中也可以轻松盲操。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  方向盘采用的是双幅式设计,简约而不简单,甚至还有点时尚感,两侧的多功能按键集合了多媒体控制以及Honda SENSING主动安全系统的控制键。科技感十足的液晶仪表盘在这个级别中也是难得一见的。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  空间表现倒是飞度的一大绝对优势,首先从储物空间开始说起,前排主副驾驶前的杯架是飞度的一大亮点,除了使用便利之外,空调出风口的配合也是恰到好处,冬天保暖,夏天降温。另外,副驾驶座前面的翻盖式储物格实用性也很强,可以为副驾的女朋友贴心的安放随身物品。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  乘坐空间方面,飞度的空间感自然也是不言而喻,后排空间宽敞舒适的同时,地台几乎为全平设计,顺利保证了后排中间乘客的舒适性。此外,飞度还有引以为傲的魔术座椅,其可以通过多种翻折模式为车内实现最大化的装载空间。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  动力方面,飞度搭载1.5L自然吸气发动机,发动机最大马力131匹,最大扭矩155牛•米,传动系统匹配CVT变速箱。车辆在起步的时候低扭非常充沛,轻踩油门速度就能提起来,城市里走走停停的时候平顺性也控制的很好,而高速上80之后再加速也能继续爆发动力,再加上短轴距的优势,飞度的驾控感受非常出色。值得一提的是,飞度还配备了换挡拨片功能,对于喜欢驾驶的年轻消费者来说,跑山路的时候配合换挡拨片功能可以带来更多的驾驶乐趣。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

广汽丰田致炫

  致炫的前脸已经非常熟悉了,毕竟是张“老面孔”了,前中网采用丰田家族式的分层式设计,不过致炫前脸最吸睛的不在于中网设计,而是“八字胡”造型的黑色饰板,造型比较夸张,侧面造型较为简约,属于典型的两厢车设计,并且D柱部分还采用了隐藏式设计。车尾的设计有着较为明显的上窄下宽,再加上由于尾部线条较为简单,所以整体看起来非常饱满有力。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

中控部分,致炫采用了传统的T字形布局,视觉上较为简单,各个功能区布局也很清晰,另外,中控台设计,分上中下三层叠加的效果,所以视觉上给人的感觉层次感很丰富,同时表面还加入了缝线处理,视觉上方面档次感油然而生。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  方向盘采用了三幅式设计,并且造型比较老派,好在握感还不错,三个炮筒式仪表看起来很运动,不过仪表盘为传统的指针仪,视觉上有点廉价。配置方面,中空屏和飞度一样搭载了8英寸触控屏,并且支持CarLife设计,实用性还不错。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  车内空间表现属于这个级别该有的表现,比起Polo还是有一定优势,只不过在“空间大师”飞度面前逊色不少,不过在装载性方面,致炫的后排座椅也是能通过放倒来扩展出更大容积。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  致炫的发动机同样也是1.5L,不过最大马力仅为112匹,最大扭矩139牛•米,加速感受相比飞度要有点迟滞,整个加速过程也没有畅快的感受,而是随着油门升入循序渐进的感觉。对于追求激情的驾驶者来说或许有点失望,致炫的动力总成或者说驾驶感受比较适合佛系驾驶者。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

上汽大众POLO

  POLO一直以来留给大家的印象都是小车,耐用,即便多次换代之后依然如此,而从设计来看,多次换代后的POLO依旧保留了最初那份沉稳的姿态。大众式前脸设计在如今看来没有任何新鲜感,并且多边形的大灯组设计看起来也不如飞度耐看,整个线条四平八稳,缺少一定的个性。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  侧面部分就相对简约了,门板的设计风格中庸显沉稳,整体来说属于比较简单化的设计,一条硬朗的腰线从前翼子板一直贯穿到车尾,这也是德系车一贯的硬朗风格。POLO的车尾设计比较简单,多条横向线条拉宽了整个车尾的横向视觉效果,视觉上有点探歌的感觉。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  POLO的内饰看起来也很大众,平直的中控台加入了一定的倾斜设计,有利于驾驶者在行驶中读取屏幕上的信息,这也算是有效考虑到了人体工程学设计,不过用料方面POLO采用大面积塑料面板,无论是触感还是视觉效果都非常廉价,对于年轻消费者而言面子工程不太到位。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  配置方面,POLO高配车型搭载了8英寸中控屏幕,屏幕内支持Carplay/Carlife功能,满足日常使用需求基本没有问题,仪表盘采用了的传统的双环指针设计加中间一块液晶屏,屏幕内可以显示常用的行车信息。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  空间部分,POLO 2564mm的轴距在同级中有一定优势,不过由于设计因素,POLO的空间表现并没有像数据表现那么占据优势,实际表现中,POLO的后排空间有点压抑,无论是头部空间还是腿部空间都是如此。总的来说POLO的空间只能勉强满足两口人的用车需求,如果考虑后期家庭用车,显然不太合适。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  POLO的发动机同样来自一款1.5L的发动机,不过其113匹最大马力和飞度之间瞬间拉开了差距,传动方面匹配的是6AT变速箱,此套动力总成在驾驶过程中的响应只能说仅仅满足代步需求,如果想要追求一定驾控或者速度感的话,POLO就不是最佳选择了。

年轻人的第一辆车怎么选_看过这三款再入手

  年轻人的第一辆车无论是从预算还是驾驶经验来说,10万左右的两厢车无疑是最合适的,所以以上三款动感时尚的两厢车都紧盯着年轻消费者的市场,不过从产品角度来看,飞度无论是设计还是驾驶感受都是更加迎合年轻消费者需求的,并且在保证驾控感受的同时还有灵活的空间表现。志炫则像是被丰田遗忘的一员,由于多年未改款,所以无论设计还是配置都有点跟不上对手的步伐,在年轻消费者眼里,配置表的动力参数不够格显然是没有竞争力的。POLO虽然已经换代过,但是其换代后的销量一直比较低迷,外观内饰设计都非常“大众”化,甚至用料还有点廉价,再加上局促的空间感,很难让年轻人提起兴趣。所以总的来说,飞度无疑是年轻人的最佳选择。

文章点评
相关新闻